확인할 점
세차하지 않은 도장과 바닥에 떨어진 클레이는 사용하지 마세요
클레이는 표면에 직접 닿아 움직이는 도구라 먼지와 모래가 남은 차에 사용하면 오염 입자를 끌고 다니며 흠집을 만들 수 있습니다. 작업 전에 고압수와 본세차로 느슨한 오염을 충분히 제거하고, 클레이가 바닥에 떨어졌다면 작은 모래를 완전히 확인하기 어려우므로 다시 도장면에 사용하지 않는 편이 안전합니다.
클레이 작업은 이 순서로 진행하세요
- 01차체를 식힌 뒤 기본 세차
직사광선을 피하고 고압수·카샴푸로 먼지와 모래를 충분히 제거한 뒤 깨끗하게 헹굽니다.
- 02타르·벌레·큰 철분 오염 먼저 처리
오염 종류에 맞는 자동차용 제품으로 화학적 제거가 가능한 부분을 줄여 클레이가 받아야 할 부담을 낮춥니다.
- 03작은 구역에 윤활제를 충분히 분사
제품 설명이 허용한 윤활제를 사용하고 표면이 마르지 않도록 유지합니다.
- 04힘을 빼고 짧게 왕복
클레이가 걸리는 느낌이 줄 때까지 가볍게 움직이고 한 부위를 오래 세게 문지르지 않습니다.
- 05오염된 면을 안쪽으로 접기
클레이 표면에 검은 점과 입자가 많이 묻으면 깨끗한 면이 나오도록 접어 사용합니다.
- 06헹굼·건조 뒤 조명 아래 점검
잔여 오염과 미세 마링을 확인하고 필요하면 도장 상태에 맞는 후속 보정·보호 작업을 결정합니다.
클레이를 쓰기 전에 확인할 것
- 손으로 만졌을 때 세차 후에도 표면이 거칠게 느껴지는지
- 검은 점이 타르인지 철분·수지·기타 오염인지
- 도장면이 무광·랩핑·PPF처럼 별도 관리가 필요한 재질인지
- 사용할 클레이와 윤활제가 해당 표면에 사용 가능한지
- 직사광선 아래 차체가 뜨겁지 않은지
- 작업 뒤 왁스·실런트·코팅 상태를 다시 확인할 계획이 있는지
PRODUCT GUIDE
세차 뒤 남은 고착 오염을 낮은 압력과 충분한 윤활로 정리할 때 비교할 클레이 작업용품
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클레이는 세차를 대신하는 도구가 아니라 세차 뒤 남은 오염을 줄이는 단계입니다
철분이나 산업분진, 수액·페인트 미스트처럼 표면에 달라붙은 오염은 일반 카샴푸만으로 완전히 떨어지지 않을 수 있습니다. 클레이는 이런 고착 오염을 표면에서 잡아내는 데 도움을 주지만 오염 종류를 구분하지 않고 모든 점을 세게 문지르는 방식은 좋지 않습니다.
먼저 전용 철분 제거제나 타르 제거제처럼 화학적으로 부드럽게 줄일 수 있는 오염을 처리하면 클레이 마찰을 줄일 수 있습니다. 제품을 섞어 쓰거나 뜨거운 도장에 오래 방치하지 말고 각 제품의 사용 조건과 헹굼 지침을 따르세요.
클레이 작업은 보호층에도 영향을 줄 수 있어 기존 왁스·실런트가 약해질 수 있습니다. 작업 뒤 표면이 깨끗해졌다고 끝내기보다 필요한 보호 작업을 다시 계획하세요.
거친 느낌이 난다고 모두 클레이를 먼저 쓰는 것은 아닙니다
타르 제거제를 먼저 사용해 닦는 힘을 줄인 뒤 남은 오염만 확인합니다.
자동차 도장에 사용 가능한 철분 제거제로 오염을 줄인 뒤 클레이 필요성을 판단합니다.
윤활을 충분히 한 클레이 작업을 작은 구역부터 시험할 수 있습니다.
클레이 사용 가능 여부와 관리 방법을 필름·마감재 제조사나 시공업체 지침에서 먼저 확인합니다.
먼저 알아둘 점
처음이라면 전체 차량보다 작은 구역에서 결과를 확인하세요
클레이 경도, 윤활량과 도장 상태에 따라 미세한 마링이 생길 수 있습니다. 눈에 잘 띄지 않는 작은 구역에서 가볍게 시험하고 밝은 조명에서 결과를 확인한 뒤 작업 범위를 넓히세요. 깊은 스크래치나 클리어 손상이 보인다면 클레이로 없애려 하지 말고 도장 상태를 먼저 진단하는 편이 좋습니다.