자동차 암전류가 의심되면 배터리부터 바꾸기보다 잠든 뒤 전류를 확인하세요

반복 방전 원인을 좁힐 때는 이 순서가 안전합니다

1. 01
   배터리와 충전계통부터 확인

   배터리 노후·저충전과 발전기 충전 이상을 먼저 배제해 정상 배터리를 암전류 문제로 오인하지 않도록 합니다.

2. 02
   사제 전장품과 최근 작업 이력 기록

   블랙박스, 보조배터리, 원격시동, OBD 장치, 상시전원 USB와 최근 배선 작업이 있는지 정리합니다.

3. 03
   차량이 완전히 잠들 때까지 대기

   문·트렁크·보닛 감지 조건을 맞추고 스마트키를 멀리 둔 뒤, 차량별로 필요한 슬립 대기 시간을 확보합니다.

4. 04
   대기전류를 측정하고 변화를 기록

   차량 제조사 기준과 정비 절차에 맞춰 측정하고 시간이 지나며 값이 안정되는지 확인합니다.

5. 05
   퓨즈·회로 단위로 원인을 좁힘

   퓨즈를 임의로 대량 제거하기보다 회로도를 참고해 하나씩 확인하고, 특정 회로에서 전류가 크게 줄면 연결 장치와 모듈을 추적합니다.

암전류는 숫자 하나보다 차량이 언제 잠드는지가 더 중요합니다

최근 차량은 시동을 꺼도 도어 제어, 통신 모듈, 스마트키 수신기와 보안 기능이 일정 시간 작동할 수 있습니다. 따라서 시동을 끈 직후 측정한 전류를 정상 대기전류와 바로 비교하면 실제보다 높게 판단할 수 있습니다.

또한 모든 차량에 적용되는 하나의 정상 암전류 숫자를 정하기 어렵습니다. 옵션, 통신 모듈, 순정 보안 기능과 배터리 관리 로직이 다르므로 차량 정비자료의 기준과 측정 조건을 우선해야 합니다.

특정 퓨즈를 뽑았을 때 전류가 줄었다고 해서 그 퓨즈가 보호하는 첫 번째 부품이 곧 고장 원인이라는 뜻도 아닙니다. 하나의 퓨즈가 여러 모듈과 장치를 함께 공급할 수 있어 최종 원인은 회로와 실제 연결 장치를 따라가며 확인해야 합니다.

반복 방전은 암전류 외에도 비슷하게 보일 수 있습니다