확인할 점
유리만 새것으로 바뀌었다고 카메라 기준점까지 자동으로 맞는 것은 아닙니다
앞유리의 광학 특성, 카메라 브래킷 위치와 장착 각도는 ADAS 인식에 영향을 줄 수 있습니다. 유리 교체 뒤 보정이 필요한지는 차종별 정비 절차를 확인해야 하며, 경고등이 없다는 이유만으로 보정이 완료됐다고 단정하지 마세요.
유리 교체를 맡기기 전에 작업점에 확인할 항목
- 내 차량에 앞유리 장착 전방카메라가 실제로 있는지
- 차선유지·전방충돌방지·자동긴급제동·오토하이빔 중 어떤 기능이 카메라를 사용하는지
- 교체 유리가 해당 ADAS 사양과 센서 브래킷에 맞는 제품인지
- 제조사 절차상 정적·동적 또는 복합 보정이 필요한지
- 보정 전에 휠 얼라인먼트·타이어 공기압·차고 조건 확인이 필요한 차종인지
- 작업 후 보정 결과서나 오류 코드 확인 기록을 받을 수 있는지
앞유리 교체 뒤에는 이 순서로 확인하세요
- 01카메라와 센서 장착 상태 확인
카메라 커버가 들뜨거나 유리와 센서 사이에 이물·기포가 보이지 않는지 외관만 확인하고 직접 분해하지 않습니다.
- 02차종별 보정 절차 완료 여부 확인
정적 타깃 보정인지 도로 주행을 이용한 동적 보정인지, 두 절차가 모두 필요한지 작업 명세서에서 확인합니다.
- 03계기판 ADAS 경고 확인
전방카메라·차선·충돌방지 관련 제한 또는 점검 문구가 남아 있으면 사진으로 기록합니다.
- 04기능 시험은 제조사 조건에서 진행
차선을 일부러 넘거나 앞차에 가까이 붙여 시험하지 말고 정상 주행에서 표시와 보조 기능의 이상 여부만 확인합니다.
- 05이상하면 유리점과 정비점에 재확인
차선 인식이 한쪽으로 치우치거나 경고가 반복되면 유리 사양·브래킷·보정 결과를 함께 재점검합니다.
PRODUCT GUIDE
ADAS 보정 여부를 확인한 뒤 전방카메라가 보는 유리 외부를 안전하게 관리할 때 살펴볼 용품
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정적 보정과 동적 보정은 같은 작업이 아닙니다
정적 보정은 지정된 거리와 높이에 타깃을 배치하고 차량이 정지한 상태에서 카메라 기준을 맞추는 방식입니다. 작업 공간의 바닥 수평, 조명과 차량 위치 같은 조건이 중요할 수 있습니다.
동적 보정은 진단 장비로 보정 모드를 실행한 뒤 제조사가 정한 속도·도로·차선 조건에서 주행하며 카메라가 기준을 학습하도록 하는 방식입니다. 필요한 속도와 시간은 차종마다 다르며 일반 도로를 무작정 오래 달린다고 완료되는 것은 아닙니다.
일부 차량은 두 방식을 함께 요구할 수 있으므로 작업점이 내 차의 제조사 정비 정보를 기준으로 절차를 선택했는지 확인하는 것이 핵심입니다.
작업 뒤 나타나는 변화는 단순 오염과 보정 문제를 구분하세요
안전하게 정차한 뒤 카메라 영역의 외부 유리만 깨끗하게 하고 제한이 해제되는지 봅니다.
차선이 선명한 도로에서도 반복되면 기능을 신뢰하지 말고 작업점에 문의합니다.
경고를 삭제한 뒤 시험 주행하기보다 원인과 보정 절차를 먼저 확인합니다.
HUD와 전방카메라가 모두 있는 차량은 유리 옵션 사양이 맞는지 차대번호 기준으로 다시 확인합니다.
작업을 멈출 때
보정 전후 기능을 시험하려고 차선을 넘거나 급하게 앞차에 접근하지 마세요
차선유지와 자동긴급제동은 보조 기능이며 시험을 위해 위험한 상황을 만들면 안 됩니다. 보정이 확인되지 않았거나 ADAS 경고가 남아 있다면 운전자가 직접 안전거리를 유지하고 보조 기능을 신뢰하지 않은 상태로 작업점의 안내에 따라 점검하세요.