작업을 멈출 때
오토홀드 표시가 확실하지 않다면 브레이크 페달에서 발을 떼지 마세요
오토홀드는 모든 정차 상황에서 자동으로 차량을 고정하는 장치가 아니며 차종별 작동 조건과 해제 조건이 다릅니다. 계기판에 유지 상태가 표시되지 않았는데 기능을 예상하고 발을 떼면 차량이 움직일 수 있습니다. 경사로·주차장 출구·보행자 주변에서는 기능 시험을 하지 말고 브레이크를 계속 밟아 차량을 직접 통제하세요.
평지에서 안전하게 작동 조건을 확인하는 순서
- 01사용설명서에서 대기와 작동 표시를 구분하기
버튼 램프만 켜진 상태와 실제로 제동을 유지하는 계기판 표시의 모양·색상을 확인합니다.
- 02안전벨트와 모든 문·보닛 상태 확인하기
운전석 안전벨트를 착용하고 문 열림 경고가 없는지 봅니다.
- 03평지에서 브레이크를 충분히 밟아 한 번만 시험하기
주변에 여유가 있는 곳에서 완전히 정차한 뒤 작동 표시가 뜨는지 확인합니다.
- 04브레이크등과 동시 경고를 확인하기
보조자나 벽 반사로 브레이크등을 확인하고 ABS·ESC·EPB·브레이크 경고를 촬영합니다.
- 05밀림이나 경고가 있으면 기능 사용을 중단하고 점검받기
오토홀드만 초기화하지 말고 페달 스위치, 휠속도 신호와 전자식 주차브레이크를 함께 진단합니다.
오토홀드는 브레이크 압력과 여러 차량 상태 신호가 맞아야 작동합니다
오토홀드는 정차 때 만들어진 제동 압력을 유지하거나 전자식 주차브레이크와 연동해 차량을 멈춘 상태로 두는 기능입니다. 운전자가 브레이크를 충분히 밟았는지, 차량 속도가 0인지, 기어와 안전벨트·문 상태가 조건에 맞는지를 여러 제어장치가 함께 판단합니다.
버튼 램프가 켜졌다고 항상 제동 유지가 시작된 것은 아닙니다. 일부 차량은 대기 상태와 실제 작동 상태를 다른 색이나 문자로 표시하고, 급경사·미끄러운 노면·후진·주차 조작에서는 기능이 제한될 수 있습니다. 내 차 설명서의 표시 의미와 작동 범위를 우선해야 합니다.
브레이크 페달 스위치, 휠속도 센서, 12V 배터리 전압이나 ABS·ESC·EPB 오류가 있으면 오토홀드만 꺼지는 것처럼 보일 수 있습니다. 오류 코드를 지우거나 배터리 단자를 분리하기보다 동시 경고와 발생 조건을 보존하는 편이 진단에 도움이 됩니다.
표시와 동반 증상에 따라 원인을 나눠보세요
평지에서 한 번만 확인하고 경사에서 반복 시험하지 마세요.
정상 로직일 수 있으므로 설명서의 경고 문구와 표시 변화를 대조합니다.
오토홀드 버튼만 교체하지 말고 공통 오류 원인을 먼저 확인합니다.
기능 재시험을 멈추고 평탄한 곳에 정차해 견인을 요청하세요.
PRODUCT GUIDE
차량을 안전하게 고정하고 제동 오류를 확인할 때 살펴볼 점검용품
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서비스센터에 전달하면 좋은 작동 조건
- 오토홀드 버튼 램프와 계기판 표시의 색·문구
- D·R·N 중 어떤 기어에서 나타났는지
- 평지·오르막·내리막 중 어느 조건인지
- 브레이크를 약하게 또는 깊게 밟았을 때 차이
- 운전석 안전벨트와 문·보닛 상태
- 브레이크등이 정상적으로 켜지는지
- ABS·ESC·EPB·브레이크 경고 동시 점등 여부
- 최근 12V 배터리 방전·교체나 브레이크 정비 이력
- 시동을 다시 걸면 일시적으로 회복되는지