전자식 파킹브레이크가 안 풀리면 가속페달부터 밟지 마세요

스위치를 반복하기 전에 상태를 기록하세요

• 계기판에 표시된 EPB 문구와 경고등 모양
• 시동이 READY 또는 엔진 작동 상태인지
• 브레이크 페달을 밟았을 때 제동등이 켜지는지
• 운전석 문이 닫히고 안전벨트가 체결됐는지
• 변속 위치가 P인지 또는 출발 기어인지
• EPB 모터 소리가 나는지, 한쪽만 나는지
• 최근 12V 배터리 방전·교체·점프 시동 이력이 있는지
• 바퀴 주변에 타는 냄새나 열감, 끌리는 소리가 있는지

차를 움직이기 전 해제 조건을 확인하는 순서

1. 01
   차량을 평평한 곳에 두고 브레이크 페달 유지하기

   차가 움직이지 않도록 페달을 밟고 필요하면 휠 고임목을 사용합니다.

2. 02
   시동과 12V 전원 상태 확인하기

   계기판이 어둡거나 여러 경고가 함께 뜨면 EPB보다 배터리 전압 점검을 먼저 요청합니다.

3. 03
   문·안전벨트·변속 조건 맞추기

   자동 해제 조건은 차종마다 다르므로 운전석 문을 닫고 안전벨트를 맨 뒤 설명서 절차를 따릅니다.

4. 04
   EPB 스위치를 한 번만 조작하기

   모터 소리와 경고 메시지를 확인하고 반복 조작이나 가속으로 억지 해제를 시도하지 않습니다.

5. 05
   해제되지 않으면 견인 방식 확인하기

   구동 바퀴와 EPB 체결 위치를 고려해 평판 견인을 우선하고 정비소에 경고 문구를 전달합니다.

반응별로 원인 범위를 나눠보세요

EPB는 스위치 하나가 아니라 전원과 여러 안전 조건을 함께 봅니다

전자식 파킹브레이크는 스위치 입력, 브레이크 페달 신호, 변속 위치, 운전석 문과 안전벨트 상태, 12V 전원, 캘리퍼 액추에이터와 제어모듈이 함께 작동합니다. 따라서 스위치가 눌리는 느낌만으로 부품 고장을 단정하기 어렵습니다.

특히 배터리 전압이 낮으면 주차브레이크를 체결한 뒤 해제할 전력이 부족할 수 있습니다. 반대로 모터나 캘리퍼가 기계적으로 고착된 상태에서 점프 전원만 연결해 반복 조작하면 부품 손상이 커질 수 있어, 전압과 오류 코드·바퀴별 작동 상태를 같이 확인해야 합니다.