오일을 검색하기 전에 차량에서 네 가지를 먼저 적어두세요
- 차량 연식과 정확한 엔진 형식
- 설명서에 허용된 점도 범위
- API·ILSAC·ACEA 등 요구 성능 규격
- 제조사 자체 승인 번호가 별도로 있는지
- 가솔린·디젤·하이브리드 등 파워트레인 종류
- DPF·GPF 같은 배출가스 후처리 장치 적용 여부
- 현재 들어 있는 오일의 제품명과 교환·보충 이력
점도와 성능 규격은 서로 다른 정보를 말합니다
SAE 점도
0W-20·5W-30처럼 저온과 작동 온도에서의 점도 등급 확인
같은 점도라도 요구되는 성능 규격과 제조사 승인이 다를 수 있습니다.
API·ILSAC
주로 엔진오일 성능 요구 수준을 제품 라벨과 설명서에서 대조
규격 체계는 개정될 수 있으므로 알파벳 순서만 보고 자동 호환된다고 판단하지 않습니다.
ACEA
유럽계 차량 등에서 엔진·후처리 장치 조건에 맞는 규격 확인
A/B·C 같은 계열과 세부 번호가 의미하는 적용 조건이 달라 정확한 지정 규격을 확인해야 합니다.
제조사 승인 규격
차량 제조사가 별도 시험과 조건을 요구하는 경우 최종 호환 판단
제품 광고의 호환 가능 표현보다 라벨이나 공식 제품 정보에 승인 번호가 명시됐는지 확인합니다.
제품 페이지에서는 이 순서로 규격을 대조하면 실수가 줄어듭니다
- 01설명서의 규격 문구를 그대로 검색하기
점도만 입력하지 말고 API·ILSAC·ACEA 또는 제조사 승인 번호까지 함께 적어둡니다.
- 02제품 앞면보다 뒷면 라벨과 공식 규격표 보기
광고 문구가 아니라 실제 인증·승인 표기와 적용 차량 조건을 확인합니다.
- 03점도와 성능 규격을 모두 만족하는지 확인하기
둘 중 하나만 맞는 제품은 임의로 사용하지 말고 제조사 허용 범위를 다시 확인합니다.
- 04보충용이라면 현재 오일 정보도 함께 확인하기
규격을 모르는 오일이 들어 있다면 여러 종류를 계속 섞기보다 정비 기록을 먼저 찾습니다.
PRODUCT GUIDE
차량 지정 점도와 승인 규격을 확인한 뒤 살펴볼 엔진오일
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확인할 점
더 높은 등급처럼 보여도 내 엔진에 자동으로 맞는 것은 아닙니다
엔진오일 규격은 엔진 설계, 배출가스 후처리 장치와 교환 주기를 함께 고려해 지정됩니다. 온라인 설명에서 상위 호환이라고 적혀 있어도 차량 설명서나 오일 제조사의 공식 호환표에서 확인되지 않으면 임의로 바꾸지 마세요. 특히 보증 기간 차량, 디젤 DPF 적용 차량과 특수 승인 규격이 있는 엔진은 제조사 요구 조건을 우선하는 편이 안전합니다.