변속레버에 힘을 주기 전에 확인할 순서
- 01브레이크 페달을 끝까지 밟고 시동 상태 확인하기
ACC가 아니라 엔진 작동 또는 READY 상태인지 계기판에서 확인합니다.
- 02브레이크등 전체가 켜지는지 확인하기
다른 사람이나 벽 반사를 이용해 좌우와 보조제동등이 모두 반응하는지 봅니다.
- 03계기판 전압 저하 신호 확인하기
화면이 어둡거나 릴레이 소리가 반복되면 12V 배터리 점검을 먼저 요청합니다.
- 04주차 경사와 차량 하중 풀기
경사면에서 P단에 하중이 걸렸다면 브레이크를 유지하고 주차브레이크 상태를 확인하되 차량을 밀지 않습니다.
- 05설명서의 변속 잠금 해제 절차 확인하기
긴급 이동이 필요한 경우에만 차종별 위치와 절차를 따르고 곧바로 점검받습니다.
증상에 따라 확인할 곳이 달라집니다
뒤차에 제동 의사를 알릴 수 없으므로 직접 운전하지 않습니다.
레버 주변에 음료를 쏟았거나 내장재 작업 이력이 있는지도 전달하세요.
저전압 상태에서는 전자식 변속 버튼과 EPB가 함께 작동하지 않을 수 있습니다.
차량을 앞뒤로 밀거나 레버를 비틀지 말고 출동 서비스를 요청합니다.
확인할 점
쉬프트락 해제는 수리가 아니라 임시 이동 절차입니다
변속 잠금 해제 구멍이나 버튼 위치는 레버형·버튼형·다이얼형에 따라 다릅니다. 공구를 임의의 틈에 넣으면 내장재와 스위치를 손상시킬 수 있고, 해제 직후 차량이 움직일 수 있으므로 브레이크 페달과 휠 고임을 유지해야 합니다. 사용설명서 절차가 확인되지 않으면 직접 시도하지 마세요.
변속 잠금장치는 브레이크를 밟았다는 신호가 있어야 풀립니다
대부분의 자동변속기 차량은 실수로 P단에서 변속되는 일을 막기 위해 브레이크 페달 신호와 시동 상태를 확인합니다. 브레이크등 스위치가 고장 나면 실제로 페달을 밟아도 차량은 신호를 받지 못해 기어가 움직이지 않을 수 있습니다.
전자식 변속기는 12V 전원과 제어모듈 통신에도 영향을 받습니다. 퓨즈를 바꾸거나 배터리를 연결한 뒤 일시적으로 풀렸다고 해서 원인이 해결된 것은 아닙니다. 제동등 상태, 오류 메시지, 해제 때 들린 소리와 최근 배터리·브레이크 작업 이력을 함께 전달하세요.
PRODUCT GUIDE
브레이크 신호와 변속 잠금 원인을 확인한 뒤 살펴볼 점검용품
관련 상품 정보를 확인하고 있습니다.
정비소에 전달하면 진단이 빨라지는 정보
- 레버형·버튼형·다이얼형 중 어떤 변속 방식인지
- 브레이크등 세 곳이 모두 켜졌는지
- 브레이크 페달을 밟을 때 쉬프트락 작동음이 났는지
- 계기판에 표시된 변속 위치와 경고 문구
- 최근 12V 배터리 방전이나 교체 이력
- 경사면 주차 뒤 처음 발생했는지
- 음료 유입이나 센터콘솔 분해 이력이 있는지
- 임시 쉬프트락 해제를 사용했는지