오픈 디퍼렌셜과 LSD는 좌우 바퀴의 회전 차이를 다루는 방식이 다릅니다
좌우 바퀴가 자유롭게 다른 속도로 돌 수 있지만 한쪽 접지력이 매우 낮으면 해당 축이 활용할 수 있는 구동력이 제한될 수 있습니다.
작동 특성과 마찰재 때문에 제조사가 지정한 LSD 대응 오일이나 첨가제 조건이 중요할 수 있습니다.
클러치 마찰판과 다른 방식으로 토크를 배분하며 차량과 제품별 작동 조건을 확인해야 합니다.
운전자가 느끼는 효과가 비슷할 수 있지만 기계식 LSD와 구조·정비 오일이 같다는 뜻은 아닙니다.
내 차에 LSD가 있는지 확인할 때 볼 자료
- 차량 사용설명서와 제원표의 디퍼렌셜·LSD 표기
- 차대번호 기준 부품 카탈로그 또는 정비 명세서
- 앞·뒤 어느 차축에 적용됐는지
- 기계식·전자식 또는 브레이크 기반 제어인지
- 디퍼렌셜 오일 규격과 LSD 전용 조건이 있는지
- 이전 오일 교환 영수증에 정확한 규격·품번이 기록돼 있는지
AWD·4WD는 앞뒤 차축, 디퍼렌셜은 좌우 바퀴를 보는 개념입니다
AWD·4WD는 크게 보면 엔진이나 모터의 구동력을 앞뒤 차축에 어떻게 전달하는지 설명하는 개념입니다. 반면 한 차축 안의 좌우 바퀴가 코너에서 서로 다른 속도로 돌도록 해주는 장치가 디퍼렌셜입니다.
그래서 AWD 차량에도 앞·뒤에 오픈 디퍼렌셜이 들어갈 수 있고, 특정 차축에 LSD가 추가될 수도 있습니다. 일부 차량은 기계식 LSD 없이 ABS 브레이크 제어로 미끄러지는 바퀴를 제동해 다른 바퀴가 구동력을 활용하도록 돕기도 합니다.
판매자가 '4륜이라 LSD가 있다'고 설명하거나 계기판에 트랙션 기능이 있다고 해서 기계식 LSD가 장착됐다고 단정하지 말고 정확한 사양을 확인해야 합니다.
PRODUCT GUIDE
차량별 디퍼렌셜 오일 규격을 확인한 뒤 누유 점검과 정비에 활용할 보조용품
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확인할 점
LSD 오일은 점도만 비슷하다고 아무 기어오일이나 넣지 마세요
클러치식 LSD처럼 마찰 특성이 중요한 구조는 제조사가 요구하는 오일 규격이나 마찰조정 조건이 따로 있을 수 있습니다. 반대로 모든 LSD에 별도 첨가제를 추가해야 하는 것도 아닙니다. 현재 들어 있는 오일과 장치 형식을 모른 채 범용 첨가제를 더하지 말고 차량 설명서·정비 정보와 오일 제조사의 정확한 승인 표기를 대조하세요.
중고차나 정비 전에는 이 순서로 확인하세요
- 01정확한 구동계 사양 확인
같은 차종도 트림·연식에 따라 AWD와 LSD 적용 여부가 다를 수 있어 차대번호 기준으로 확인합니다.
- 02이상 소음 발생 조건 기록
저속 코너, 가속·감속, 오일이 차가울 때와 따뜻할 때 소음이나 떨림이 달라지는지 기록합니다.
- 03타이어 규격과 마모 차이 확인
AWD와 일부 구동계는 네 바퀴 둘레 차이에 민감할 수 있으므로 타이어 크기·마모를 먼저 맞춥니다.
- 04오일 규격·교환 이력 확인
LSD용 조건, 점도와 제조사 승인 규격이 맞는지 정비 명세서로 확인합니다.
- 05리프트 점검으로 누유·유격 구분
소음만 듣고 LSD 고장으로 단정하지 말고 휠베어링, 드라이브샤프트와 디퍼렌셜 누유·유격을 함께 점검합니다.
LSD 차량을 관리할 때 기억할 네 가지
- AWD·4WD와 LSD를 같은 기능으로 생각하지 않기
- 타이어 네 짝의 규격·공기압·마모 차이를 관리하기
- 디퍼렌셜 오일을 미션오일과 임의로 섞지 않기
- 코너에서 나는 소음을 정상 LSD 작동음으로 단정하지 않기
- 전자식 트랙션 기능과 기계식 LSD 사양을 구분하기
- 튜닝 LSD 장착 차량은 장착 제품 제조사의 정비 조건도 함께 확인하기