프리컨디셔닝은 충전기 출력이 아니라 배터리 온도를 준비하는 기능입니다

급속충전 속도는 충전기 최대 출력만으로 결정되지 않습니다. 배터리 온도와 잔량, 차량의 충전 곡선, 충전기 상태 등 여러 조건에 따라 차량이 받아들이는 전력이 달라질 수 있습니다.

프리컨디셔닝은 이 가운데 배터리 온도를 충전에 적합한 범위로 조절하는 기능입니다. 추운 날에는 배터리를 데우고 일부 차량은 더운 조건에서 냉각까지 활용해 급속충전 준비를 돕습니다.

기능 이름과 작동 방식은 제조사·연식·소프트웨어에 따라 다릅니다. 같은 모델명이어도 배터리 히터 유무나 업데이트에 따라 메뉴와 자동 작동 조건이 다를 수 있어 인터넷 설명보다 내 차량 사용설명서를 우선해야 합니다.

겨울 급속충전 전에 이 순서로 확인하세요

  1. 01
    내 차가 기능을 지원하는지 확인

    EV 설정 메뉴와 사용설명서에서 배터리 컨디셔닝·윈터 모드 등 실제 기능명과 적용 사양을 확인합니다.

  2. 02
    순정 내비게이션 연동 조건 확인

    일부 차량은 DC 급속충전소를 목적지나 경유지로 설정해야 자동으로 배터리 온도 조절을 시작합니다.

  3. 03
    작동 표시와 배터리 잔량 확인

    계기판·EV 화면의 컨디셔닝 표시를 보고 잔량이 낮아 기능이 제한되는 조건이 있는지 확인합니다.

  4. 04
    충전소 도착 전 충분한 시간을 확보

    배터리 온도 조절에는 시간이 필요하므로 충전기 바로 앞에서 기능을 켜는 것보다 이동 중 준비되도록 설정합니다.

  5. 05
    충전 속도는 다른 조건도 함께 기록

    도착 배터리 잔량, 외기온, 충전기 최대 출력과 실제 충전 전력을 함께 보면 다음 충전 계획을 세우기 쉽습니다.

충전이 느릴 때 프리컨디셔닝만 원인은 아닙니다

배터리 온도가 너무 낮거나 높음
추운 겨울 또는 고온 환경에서 급속충전 전력이 평소보다 제한되는 경우

지원 차량에서는 프리컨디셔닝이 도움이 될 수 있지만 기능이 완전히 끝나기 전에 도착하면 제한이 남을 수 있습니다.

배터리 잔량이 이미 높음
충전 초반부터 높은 SOC에서 시작해 충전 전력이 기대보다 낮은 경우

많은 전기차는 배터리 보호를 위해 잔량이 높아질수록 충전 전력을 낮추므로 온도만 맞춰도 최고 출력이 계속 유지되지는 않습니다.

충전기·전력 공유 문제
같은 날 다른 충전소에서는 정상인데 특정 충전기에서만 속도가 낮은 경우

충전기 상태, 전력 공유와 통신 문제도 있으므로 차량 고장으로 단정하기 전에 다른 조건을 비교합니다.

PRODUCT GUIDE

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먼저 알아둘 점

주행가능거리 감소는 기능 이상이 아닐 수 있습니다

배터리를 가열하거나 냉각하는 데는 고전압 배터리의 에너지가 사용되므로 컨디셔닝 중 예상 주행가능거리가 줄 수 있습니다. 반대로 배터리 온도가 이미 적절하거나 잔량이 낮으면 기능이 작동하지 않을 수 있습니다. 메뉴를 반복해서 켰다 끄기보다 차량이 표시하는 작동 상태와 사용설명서의 조건을 확인하세요.