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소모품·점검
타이어 공기압 경고등이 켜졌다면 공기부터 넣지 마세요
소모품·점검
차 시동이 안 걸리고 딸깍 소리만 난다면 배터리부터 확인하세요
소모품·점검
자동차 에어컨 필터는 차종만 같다고 모두 맞는 것은 아닙니다
소모품·점검
타이어에 못이 박혔다면 빼지 말고 공기압부터 보세요
소모품·점검
에어컨 풍량이 약해졌다면 필터와 송풍 소리를 나눠 보세요
소모품·점검
타이어 공기주입기는 압력 설정과 전원 방식이 핵심입니다
소모품·점검
타이어 안쪽만 닳는다면 공기압보다 얼라인먼트를 함께 보세요
소모품·점검
차를 몇 주 세워둘 예정이라면 블랙박스부터 점검하세요
소모품·점검
엔진룸 먼지는 닦아도 되지만 젖은 자국은 먼저 기록하세요
소모품·점검
엔진오일 교체 시기, 주행거리 하나로 정하지 마세요
소모품·점검
점프 시동이 됐다고 배터리가 다시 정상인 것은 아닙니다
소모품·점검
엔진 에어필터와 에어컨 필터는 들어가는 곳부터 다릅니다
소모품·점검
타이어 홈이 남아 있어도 제조 시기가 오래됐다면 다시 봐야 합니다
소모품·점검
브레이크액은 색보다 교체 기록과 수분 상태를 보세요
소모품·점검
미션오일 교체 시기, 색이 어두워졌다는 이유만으로 정하지 마세요
소모품·점검
점화플러그 교체 시기, 주행거리와 엔진 증상을 따로 보세요
소모품·점검
브레이크 패드 교체 시기, 소리보다 남은 두께와 좌우 마모를 보세요
소모품·점검
엔진룸에서 끼익 소리가 나면 겉벨트에 윤활제를 뿌리지 마세요
소모품·점검
배터리 단자에 흰 가루가 보이면 맨손으로 털어내지 마세요
소모품·점검
트렁크 문이 천천히 내려온다면 머리로 받치며 쓰지 마세요
소모품·점검
타이어 공기압이 며칠마다 줄어든다면 밸브에서도 새는지 확인하세요
소모품·점검
차 문을 열 때 끼익 소리가 나면 힌지와 도어체커를 구분하세요
소모품·점검
방지턱을 넘은 뒤 차가 여러 번 흔들리면 쇼크업소버를 점검하세요
소모품·점검
스로틀바디 청소는 공회전이 불안하다는 이유만으로 시작하지 마세요
소모품·점검
타이밍벨트 교체 시기는 차종명보다 엔진 형식부터 확인하세요
소모품·점검
시동을 껐는데 냉각팬이 돌아도 바로 고장으로 보진 마세요
소모품·점검
연료필터 교체 시기는 차종보다 엔진과 필터 구조부터 확인하세요
소모품·점검
차가 한쪽으로 쏠리면 얼라인먼트보다 발생 조건부터 나눠보세요
소모품·점검
핸들을 꺾을 때 딱딱 소리가 나면 등속조인트만 단정하지 마세요
소모품·점검
ISG가 작동하지 않아도 배터리 고장으로 바로 판단하지 마세요
소모품·점검
0W-20과 5W-30 엔진오일 차이, 더 진한 오일보다 내 차 규격이 먼저입니다
소모품·점검
AGM·EFB·일반 자동차 배터리 차이, 용량만 같다고 바꾸면 안 됩니다
소모품·점검
타이어 위치교환 주기, 몇 km보다 앞뒤 규격과 마모 차이를 먼저 보세요
소모품·점검
브레이크 디스크 교체 시기, 홈과 턱보다 최소 두께·균열을 확인하세요
소모품·점검
자동차 냉각수와 부동액 차이, 색보다 규격과 희석 여부를 먼저 보세요
소모품·점검
자동차 적정 타이어 공기압, 타이어 옆면 MAX보다 문짝 스티커를 먼저 보세요
소모품·점검
자동차 연료첨가제, 주기적으로 꼭 넣기보다 목적과 연료 종류부터 확인하세요
소모품·점검
자동차 예열 몇 분 해야 할까, 냉간 시동 후 오래 공회전할 필요는 없습니다
소모품·점검
자동차 에어컨 필터 화살표 방향, AIR FLOW와 UP 표시는 같은 뜻이 아닙니다
소모품·점검
자동차 배터리 전압 몇 볼트가 정상일까, 측정 조건부터 맞춰야 합니다
소모품·점검
타이어 225/55R17 숫자 뜻, 폭·편평비·휠 인치를 한 덩어리로 보세요
소모품·점검
자동차 엔진오일 레벨 게이지 보는 법, 부족해 보여도 한 번에 많이 붓지 마세요
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타이어 마모 한계선 보는 법, 홈이 남아 보여도 안쪽까지 같이 재세요
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브레이크액 DOT3·DOT4 차이, 숫자가 높다고 임의로 바꾸면 안 됩니다
소모품·점검
자동차 냉각수 보충 방법, 뜨거울 때 라디에이터 캡부터 열지 마세요
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휠 얼라인먼트와 휠 밸런스 차이, 쏠림과 떨림은 같은 작업으로 잡지 않습니다
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자동차 배터리 CCA·Ah 뜻, 숫자가 크다고 무조건 좋은 배터리는 아닙니다
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일반유·고급유 차이, 옥탄가보다 내 차의 권장 연료부터 확인하세요
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자동차 에어컨 냉매 R134a·R1234yf 차이, 주입구가 비슷해도 섞으면 안 됩니다
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자동차 휠 PCD·오프셋·허브보어 뜻, 인치만 같다고 장착되는 것은 아닙니다
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ATF·CVTF·DCTF 미션오일 차이, 자동변속기라고 같은 오일을 넣으면 안 됩니다
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니켈·백금·이리듐 점화플러그 차이, 재질보다 순정 규격을 먼저 맞추세요
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엔진오일 API·ILSAC·ACEA 규격 뜻, 점도만 맞추고 고르면 부족합니다
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일반·저분진·세라믹 브레이크패드 차이, 분진만 보고 고르지 마세요
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자동차 디퍼렌셜 오일 교체 시기, AWD라고 모두 같은 오일을 쓰지 않습니다
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휠너트 테이퍼·구면·평면 시트 차이, 나사산만 맞으면 끝이 아닙니다
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타이어 XL·SL 차이, 같은 사이즈라도 하중 규격을 낮춰 고르면 안 됩니다
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타이어 질소와 일반 공기 차이, 질소를 넣어도 공기압 점검은 필요합니다
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점화플러그 갭·간극 확인, 새 플러그라고 임의로 벌리거나 줄이지 마세요
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자동차 라디에이터 캡 고장 증상, 냉각수가 줄어든다고 캡부터 바꾸지 마세요
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엔진오일이 MAX를 넘었다면 더 타서 줄이기보다 측정 조건부터 다시 확인하세요
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미션오일 드레인식과 순환식 차이, 교환량보다 변속기 절차가 먼저입니다
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방향성 타이어와 비대칭 타이어 차이, ROTATION과 OUTSIDE 표시는 다르게 봐야 합니다
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타이어 UTQG 숫자 뜻, 트레드웨어가 높다고 무조건 오래 가는 건 아닙니다
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자동차 타이밍체인 늘어짐 증상, 시동 직후 쇳소리만으로 교체를 결정하지 마세요
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브레이크패드 교체 후 길들이기, 새 패드라고 급제동을 반복하면 안 됩니다
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TPMS 센서 배터리 수명, 경고등이 떴다고 네 개를 모두 바꿀 필요는 없습니다
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